鸿蒙智行宣布，尊界S800 Grand Design典藏大观从8月31日起交付。这款车在6月25日发布，提供增程和纯电两个动力版本，官方指导价138.8万元起，面向超豪华轿车市场并采用四座独立布局。
车身长5480毫米、宽2000毫米，高度因版本为1536或1542毫米，轴距达到3370毫米。外观强调东方美学，提供“远山青黛”“旭日耀金”和“金辉玄墨”三种车色，并配同色长绒羊毛地毯及Grand Design专属标识。
座舱使用18处真木饰板。官方介绍，细木镶嵌需要超过10道工序，手工编织部分超过20道工序。材料、图案与四座空间共同构成典藏版与普通配置之间最容易辨认的差别。
辅助驾驶硬件按L3+高阶自动驾驶架构设计，搭载华为乾崑智驾ADS 5和全维防碰撞系统CAS 5.0。车辆使用双组传感器、双连接器、双SoC与双路电源，形成覆盖计算、连接和供电的冗余结构。
激光雷达也加入了量产洗刮一体系统，可检测脏污并自行清洗。对于依赖传感器感知环境的车辆，保持雷达表面洁净是系统稳定工作的一部分，这套装置被列为新车的首发配置。
纯电版配备120.043千瓦时电池组，CLTC纯电续航为780公里。增程版使用65千瓦时电池组，综合续航1200公里，其中纯电续航365公里。车身的超高强钢和铝合金占比达到92%。
底盘建立在MAEXTRO专属定制的途灵龙行平台上，并首发全域融合架构2.0。华为自研800V高压全主动悬架与双阀连续可变阻尼减振器组合，阻尼调节范围从1000N到10000N。
悬架结构还包括空气弹簧和全铝合金底盘，前轴为双叉臂，后轴为五连杆。后轮最大转向角度达到正负12度，使这辆轴距3370毫米的大型轿车获得5.05米的最小转弯半径。
从6月发布到8月31日启动交付，尊界S800 Grand Design的产品信息已经进入兑现阶段。购买者可在纯电与增程之间选择，三款专属车色、四座布局、真木工艺以及冗余驾驶架构则是典藏版本的主要识别点。
动力版本之外，典藏大观还把车身工艺与驾驶系统放在同一产品层级。18处真木饰板和三种车色服务于座舱辨识，ADS 5、CAS 5.0、激光雷达自清洗与全链路冗余则对应行驶辅助，两套信息都随交付开始进入用户车辆。
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